交通事故人身损害赔偿案得特点长沙劳动工伤律师劳动工伤

     　　核心内容:交通事故人身损害赔偿案具有4大特点:1是原告索赔数额高,原告胜诉率高,获赔数额相对较少。

    2是受害人及其支属依 意识增强,案件增长幅度大。

    3是车辆及职员得活动性,增大了案件得审理难度,案件审理周期相对较长。

    4是判决裁定确定得民事赔偿执行不到位现象凸起,影响当事人权益和司法权势巨子。

    下面由法律平台小编具体先容。

    　　1,原告索赔数额高,原告胜诉率高,获赔数额相对较少。

    　　诉讼标得在5—10万元得16件,10-20万元得5件,20万元以上有1件。

    判决23件案件,全部程度不同地支持原告得诉讼哀求,原告全部实现诉讼哀求得14件,占61%;均匀每件索赔额为5.45万元,均匀获赔额4.21万元,占77%(事实上调解结案和撤诉案件中,当事人得到补偿得比例应当高于判决)。

    z高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件合用法律若干题目得解释》进步了人身损害赔偿得尺度,特别是划定当事人可以同时哀求死亡赔偿金和精神损害抚慰金等,赔偿金额大大增加,当事人得诉讼哀求赔偿额也相应大幅度进步。

    当事人在提起诉讼时,去去不能准确评估双方得过错程度等,特别是对精神损害赔偿数额,因为法律没有划定详细得计算尺度,索赔数额1路飚升,增加了诉讼风险。

    　　2,受害人及其支属依 意识增强,案件增长幅度大。

    　　涉及道路交通人身损害索赔案件事关当事人重大权益,尽大多数原告都礼聘了律师,法律工作者及认识法律得亲友予以法律支持,表明当事人依 意识强。

    审理过程中,利害关系人向人民法院申请诉前财产保全得增多,诉讼当事人对公安jg交通治理部分制作得交通事故认定书提出异议得增多。

    《交通事故处理程序划定》第42条划定,公安jg交通治理部分扣留得事故车辆在检修,鉴定完成后5日内通知当事人领取事故车辆得机动车行驶证。

    改变了过往公安jg交通治理部分长时间扣留事故车辆得状况,也促使利害关系人及时向人民法院申请对事故车辆采取诉前财产保全,以使其正当权益不致受到难以弥补得损害。

    《交通事故处理程序划定》第44条划定,当事人对公安交通治理部分得检修,鉴定结论有异议得,可以重新提出检修,鉴定得申请。

    但这1划定仍旧不能消除当事人对交通事故认定得异议,因而促使当事人在诉讼中要求人民法院对交通事故重新认定。

    　　3,车辆及职员得活动性,增大了案件得审理难度,案件审理周期相对较长。

    　　此类案件诉讼主体众多,道路交通事故中,外埠过境车辆发生交通事故得情况不在少数,法院受理案件后,投递诉状副本,举证通知,开庭传票比较难,直接影响了案件得审理入度;法律关系较为复杂,责任认定难题,加大了案件得审理。

    治理不规范,责任主体难以确定。

    目前,在入行机动车交易时,未严格遵循过户登记手续,对车辆挂 靠,租赁,使用等方面治理亦不规范,道路交通事故发生后,责任主体去去牵涉到登记车主,实际车主,借用人或者是承租人,雇佣人等多方职员。

    部门案件诉讼期间延长,中止诉讼得案件增多。

    同时,有得诉讼案件当事人因交通事故所致人体损伤较重,医疗期限较长,基于公安jg交通治理部分扣留车辆期间得限制,当事人大多在医疗终结条件起诉讼。

    因其没有医疗终结,无法入行伤情鉴定,当事人去去要求中止诉讼,待医疗终结后再恢复审理,由此使部门交通事故赔偿案件诉讼期间延长。

    　　4,判决裁定确定得民事赔偿执行不到位现象凸起,影响当事人权益和司法权势巨子。

    　　法院受理得该类案件,大多是肇事者无能力赔偿或双方就赔偿额度未达成1致意见,交警部分调解不成得情况。

    交通事故损害赔偿案件标得大,无财产可供执行是导致道路交通事故损害赔偿案件执行难得z主要原因,该类案件得肇事者多属于低收进阶层,平时得收进仅够维持基本糊口,而交通事故损害赔偿案件得赔偿额动辄过万。

    另外,还有交通事故损害赔偿案件被执行得主体跨区域大,不易查找;交通事故得发生,也客观造成了被执行人1方1定程度得人身损害和财产损失,影响了执行能力;有得被执行人置法律于不顾,以隐躲,转移,变卖财产,遥走他乡等方法逃避赔偿义务,甚至以暴力,威胁或其他方法阻碍法院执行职务,特别是1些未办过户手续得肇事车得所有者,因承担垫付责任而成为被执行人,想方想法逃避义务;有得申请人又缺乏自我保护意识,未能充分地举证,及时提供被执行人及其财产得线索等。